Le WorldWCR prêt à lancer 2026 à Portimao avec Herrera comme femme à battre
Découvrez les enjeux de cette manche d’ouverture du WorldWCR pour l’ensemble du plateau.
Le Test Officiel est bouclé. Le Round Pirelli du Portugal est prêt à accueillir la troisième saison du Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse. Cette journée de roulage a permis aux pilotes de se remettre dans le rythme. Elles ont retrouvé leurs marques sur les Yamaha R7. Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR), tenante du titre 2025, débarque pour imposer son rythme d’entrée. Face à elle, ses anciennes rivales Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) et Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) veulent abattre leurs cartes pour décrocher leur propre couronne mondiale.
EN QUÊTE DE RÉSULTATS RAPIDES : Herrera veut s’isoler en tête du championnat
Herrera a dominé les essais. Elle a collé près de sept dixièmes au reste du plateau. Fait notable, elle est la seule pilote de la grille actuelle à avoir déjà gagné une course WorldWCR ici, en 2024 (le circuit n’était pas au calendrier la saison passée). Beatriz Neila était sa concurrente la plus féroce l’an dernier. L’Espagnole a prouvé sa forme avec le troisième chrono lors des essais. Mais cette année, empiler les podiums ne suffira pas. Elle devra battre Herrera à la régulière. La lutte s’annonce intense. Chloe Jones a gagné en vitesse tout au long de la saison précédente. Elle se mêle désormais à la lutte avec l’espoir d’offrir à la Grande-Bretagne son premier titre. Pour compliquer la tâche des favorites, Paola Ramos (Klint Racing Team), 19 ans, a fait une apparition remarquée l’an dernier. Invitée lors de la finale, l’Espagnole avait pris la 4e place avant de gagner l’ultime course. Elle confirme sa vitesse avec le deuxième temps lors de ces essais.
SANCHEZ VISE UN RETOUR SUR LE PODIUM À PORTIMAO : La n°64 a déjà soulevé des trophées ici par le passé
Roberta Ponziani (Klint Racing Team) reste fidèle à son équipe en 2026. Elle fait partie des quatre seules pilotes à avoir gagné une course l’an dernier. Son but est de gagner en régularité sur le podium. Quoi de mieux que la manche d’ouverture pour commencer ? En dehors de la championne en titre, Sara Sanchez (Hadden Racing Team) est la seule à avoir déjà goûté au podium de Portimao. Elle y avait même fait coup double. Elle vise le même objectif avec sa nouvelle structure. Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) et Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) ont bataillé ferme l’an passé pour intégrer le top 10. Si Boudesseul a décroché deux podiums lors des deux dernières manches, Ruiz est restée en retrait. L’Espagnole a cependant pris sa revanche au Test Officiel : elle a devancé la Française de plus d’une demi-seconde pour s’emparer de la 5e place.
MADRIGAL PASSE À L’OFFENSIVE : La pilote mexicaine compte bien se battre plus haut dans le classement
Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) est l’une des trois représentantes du continent américain. Elle vise un top 8. Lors de son dernier passage à Portimao, Tayla Relph (Full Throttle Racing) avait soufflé le chaud et le froid : une belle 8e place en Course 1, puis un abandon en Course 2. Reproduire ce top 8 reste un objectif clair pour l’Australienne. Cela la met en concurrence directe avec Madrigal. Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) a réussi sa saison de rookie. Elle veut s’installer régulièrement dans le top 8. La Française Emily Bondi (FT Racing Academy) a signé un bon 11e temps lors des essais de Portimao. De son côté, l’Américaine Mallory Dobbs (YVS Sabadell Diva Racing) a glissé au 22e rang. Elle tentera tout de même de forcer la porte du Top 10 ce week-end.
DE RETOUR À 100 % : Isis Carreno a travaillé dur cet hiver pour oublier sa blessure de 2025
Isis Carreno (Pons Italika Racing FIMLA) a subi une blessure à la mi-saison 2025 avant Donington. Bien qu’elle soit revenue pour les deux dernières manches, son rythme en a souffert. Elle est passée d’une 9e place moyenne à des arrivées autour de la 15e position. L’hiver lui a permis de récupérer. Elle compte reprendre sa place dans le Top 10. Lucy Michel (TSL-Racing) et Adela Ourednickova (Dafitmotoracing) entament leur troisième saison. Elles chercheront à marquer des points dès les premières courses.
DE NOUVEAUX VISAGES : Une vague de rookies et un duo de wildcards rejoignent la grille à Portimao
La wildcard Muklada Sarapuech (EEST NJT Racing Team) a signé un prometteur huitième temps au Test Officiel. Derrière elle, Karolina Danak (Yamaha AD78 FIMLA) a été la rookie permanente la plus rapide (9e). Yvonne Cerpa (MotosCerpa) s’est classée 14e. Line Vieillard (FT Racing Academy), Martina Guarino (Prata Motor Sport) et Denise Dal Zotto (PATA AG Motorsport Italia) feront leurs vrais débuts dans le Championnat. Elles rouleront aux côtés des rookies Arianna Barale (Hadden Racing Team) et Patrycja Sowa (Team Trasimeno) sur ce tracé très technique.
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